Automotive Additive Manufacturing: Accelerating the Future of Mobility

Why Consider AM for automotive manufacturing?

The automotive industry is undergoing its most significant transformation in a century. As the shift toward electrification, autonomy, and ultra-high-efficiency aerodynamics accelerates, traditional manufacturing processes and traditional manufacturing methods often become bottlenecks in the production process. Additive manufacturing technology breaks these barriers, offering a streamlined path from digital twin to physical part – and a faster, more flexible manufacturing process for everything from prototypes to end-use automotive parts.

In an industry where a delay of one week can cost millions, AM provides an unrivaled speed advantage. By bypassing the months-long lead times required for metal injection molds, engineers can print, test, and iterate functional prototypes in days. This rapid prototyping capability – captured in our “Fail Fast, Learn Faster” approach – ensures that by the time you commit to mass-production tooling, the design is already optimized and de-risked, protecting downstream production efficiency on the production line.

For Electric Vehicles (EVs) or performance vehicles, mass is the enemy of range and fuel efficiency. AM allows for part consolidation, where complex assemblies of brackets, fasteners, and seals are redesigned into a single, lightweight organic structure. Using mineral-filled materials like SLS 620-MF, we can produce stiff, durable components that reduce the overall vehicle weight while simplifying your supply chain and reducing assembly touchpoints – a direct contributor to both improved fuel efficiency and lower manufacturing costs.

Traditional ducting and cooling manifolds are limited by the reach of a milling tool or the pull-direction of a mold. 3D printing enables Conformal Cooling and complex internal “snake” geometries. This is critical for HVAC systems and battery cooling plates, where optimized internal airflow and coolant distribution directly improve passenger comfort and battery longevity. Metal additive manufacturing in particular unlocks geometries that simply cannot be produced with traditional manufacturing methods.

Å bygge bro mellom CFD (Computational Fluid Dynamics) og vindtunnelen krever absolutt presisjon. SLA Accura HPC-teknologien vår gir den ultraglatte overflatefinishen og den høye stivhetsmodulen som er nødvendig for å motstå luftbelastninger med høy hastighet uten avbøyning. Dette sikrer at dataene som samles inn i tunnelen, er en sann gjenspeiling av kjøretøyets virkelige ytelse.

Whether it is a “One-of-One” hypercar project, on-demand spare parts for legacy fleets, or specialized interior trim for a limited-run series, AM eliminates the “Minimum Order Quantity” barrier. With our certified facilities strategically located near the world’s premier Motorsport and Motor Valleys, we offer a secure environment for the production of end-use automotive parts – from Alcantara-wrapped interior panels to functional under-the-hood components and digitally warehoused spare parts.

Manufacturing Services for the Automotive Sector

Utvalgte pulverbedfusjonsmaterialer for mobilitet

Valg av riktig polymer er forskjellen mellom en prototype og en funksjonell del med høy ytelse. Selv om mobilitetspakken vår er skreddersydd for de tøffe forholdene på racerbanen og i vindtunnelen, utgjør den bare en brøkdel av vår totale produksjonskapasitet.

SLS PA 2200

En allsidig, sterk og holdbar klassiker for Selective Laser Sintering (SLS). Det har utmerkede mekaniske egenskaper, noe som gjør det ideelt for funksjonelle prototyper og deler til sluttbruk.

  • Balansert mekanisk profil
  • Høy detaljoppløsning og overflatekvalitet
  • Bevist biokompatibilitet

SLS PA 620-MF

Et mineralfylt polyamid som er utviklet for høy stivhet og varmebestandighet. Det gir utmerket dimensjonsstabilitet og en glatt overflate, noe som gjør det ideelt for stive funksjonsdeler og presisjonsmodeller i vindtunneler.

  • Høy overflatehardhet
  • Eksepsjonell termisk ytelse
  • Optimalisert for vindtunneltesting

DMLS Aluminium AlSi10Mg

En konkurranseutprøvd lettvektslegering for DMLS. Den har eksepsjonell varmeledningsevne og styrke, noe som gjør den ideell for høytytende konstruksjons- og kjølekomponenter.

  • Godt forhold mellom styrke og vekt
  • God styrke opp til rundt 200 °C
  • Høy korrosjonsbestandighet

DMLS Titan Ti6Al4v

En høyfast legering i eliteklassen for DMLS. Den har et enestående styrke/vekt-forhold og ekstrem varmebestandighet, noe som gjør den til det beste valget for komponenter som utsettes for store påkjenninger.

  • Titanlegering av høy renhetsgrad 23
  • Utmerket forhold mellom styrke og vekt
  • Høy korrosjons- og utmattingsbestandighet

SLS PA 603-CF

Et karbonfiberforsterket polyamid som er konstruert for ekstrem stivhet og lav vekt. Det gir et høyt styrke/vekt-forhold og høy elektrisk ledningsevne, perfekt for strukturelle anvendelser innen motorsport og romfart.

  • Eksepsjonell strekkfasthet
  • Ekstrem stivhet med en strekkmodul
  • Stabilitet ved høye temperaturer

SLS PA 640-GSL

Polyamid fylt med glasskuler, konstruert for høy stivhet og redusert tetthet. Det gir utmerket dimensjonsstabilitet og lav vekt, noe som gjør det til det beste valget for lette konstruksjonsdeler og modeller i stor skala.

  • Eksepsjonell dimensjonsstabilitet
  • Høy termisk integritet
  • Egnet for vektsensitive bruksområder

Andre 3D-utskriftsteknologier optimalisert for mobilitet

Optimalisert for vindtunneltesting og væskedynamikk med høy troverdighet. Når overflatefinish og dimensjonsnøyaktighet ikke er til forhandling, er SLA bransjestandarden. Våre SLA-harpikser er spesielt utvalgt for aerodynamisk validering.

Del som skrives ut i FDM 3D-printer

Optimalisert for jigger og ekstreme miljøer. FDM-materialene våre gir pålitelighet i industrikvalitet for større deler eller miljøer som krever spesialisert kjemisk og termisk motstand.

Strategisk plassert i hjertet av Europas høyytelseskorridorer

Utvikle konkurransefortrinn

I motorsportens verden teller hvert millisekund, og hvert gram betyr noe. Prototal fungerer som en partner med høy hastighet for racingteam og motorutviklere, og gir dem muligheten til å gå fra CAD-design til en banetestet komponent på rekordtid.

Vi har spesialisert oss på produksjon av høyytelsesdeler som tåler de ekstreme vibrasjons-, varme- og mekaniske belastningene i racingmiljøet.

Tilpassede Alcantara-dekkede paneler

Da racinglegenden Jason Watt trengte å beskytte det skreddersydde Alcantara-interiøret i sin eksklusive 2018 Ford GT, kunne ikke tradisjonell produksjon tilby en løsning. Den komplekse, ribbede geometrien til dørkarmpanelene gjorde standard replikering nesten umulig – helt til Prototal kom inn i bildet.

Er du klar til å øke produksjonen?

Fra digitalt design til ferdig komponent


"*" indicates required fields

Nyhetsbrev

Ved å sende inn dette skjemaet godtar du våre personvernregler. Vi bruker informasjonen du oppgir til å svare på din henvendelse og levere de forespurte produksjonstjenestene.

Be om tilbud på ditt neste prosjekt

Leter du etter løsninger innen industriell 3D Print eller høy-presisjon sprøytestøping, tilpasset dine behov? Teamet vårt står klare til å gi deg et detaljert tilbud på prosjektet ditt. Del dine spesifikasjoner med oss, så får du et tydelig og konkurransedyktig prisoverslag – uten overraskelser, kun presisjon og forutsigbarhet.

Hvorfor velge oss?

  • Løsninger for industriell 3D printing, sprøytestøping og vakuumstøping for enhver skala og kompleksitet
  • Rask og nøyaktig tilbudsprosess
  • Lokal tilstedeværelse nær din virksomhet og dine forretningsbehov

FAQ

Har du spørsmål som trenger svar? Her finner du de vanligste spørsmålene og svarene.

Vi behandler alle mobilitets- og bilprosjekter med den høyeste grad av diskresjon. Våre anlegg følger strenge protokoller for datahåndtering. Vi er forberedt på å arbeide innenfor de spesifikke sikkerhetsrammene eller taushetserklæringsavtalene (NDA) som kreves av offentlige oppdragsgivere og nasjonale sikkerhetsmyndigheter. I tillegg har vi et sertifisert TISAX-anlegg i Italia som kan håndtere prosjekter som krever de høyeste nivåene av databeskyttelse og informasjonssikkerhet, spesielt tilpasset de strenge kravene i bilindustrien.

Absolutt. Vi tilbyr bransjestandard additivteknologi som er spesielt utviklet for aerodynamikk og høyhastighetstesting:

SLS (selektiv lasersintring): For bruksområder som krever høyere termisk stabilitet og slagfasthet, bruker vi SLS 620-MF. Denne mineralfylte nylonkompositten har eksepsjonell stivhet og høy varmetemperatur, noe som gjør den ideell for testing av komponenter i miljøer der strukturell integritet og varmebestandighet er av største viktighet.

SLA (stereolitografi): SLA bruker keramikkfylte harpikser som Accura HPC, og gir den ultraglatte overflatefinishen og høye stivheten som kreves for å minimere hudfriksjon og forhindre deformasjon av delene. Dette sikrer at den fysiske testingen korrelerer nøyaktig med CFD-dataene.

While almost any part can be prototyped, 3D printing – and increasingly metal additive manufacturing – excels in applications requiring complex internal geometries, weight reduction, or rapid thermal validation. Key areas include:

  • HVAC & Ducting: Single-piece, leak-proof housings and “snake” ducts that optimize airflow and fit into tight packaging spaces.
  • Aerodynamic Testing: High-stiffness models for wind tunnels using Accura HPC to ensure data matches CFD predictions.
  • Fluid Management: Battery cooling manifolds, specialized connectors, and tanks that benefit from the chemical resistance of SLS 620-MF.
  • Under-the-Hood Brackets: Lightweight, heat-resistant mountings for sensors and wire harnesses – supporting weight savings that translate into better fuel efficiency.
  • Spare Parts on Demand: Digital warehousing of spare parts for low-volume and legacy programs, eliminating tooling costs and storage overhead.
  • Interior End-Use Components: Custom dashboard panels, center consoles, and trim pieces.

Ja. Vi spesialiserer oss på interiørkomponenter som oppfyller de estetiske og taktile kravene til luksus- og ytelsesbiler. Et godt eksempel er vårt arbeid med alcantara-innpakkede 3D-utskrifter. Ved å bruke en formstabil base som SLS PA 2200 kan vi skape komplekse, lette interiørpaneler som deretter polstres profesjonelt. Dette gir mulighet for:

  • Skreddersydd design: Geometrier som er umulige å sprøytestøpe.
  • Sømløs integrering: Perfekt passform for kjøretøy med begrenset antall eksemplarer eller “One-of-One”-hyperbilprosjekter.
  • Førsteklasses følelse: Den strukturelle integriteten til 3D-utskriften gir et stivt, slitesterkt underlag for eksklusive materialer som Alcantara, lær eller karbonfiber.
This site is registered on wpml.org as a development site. Switch to a production site key to remove this banner.