Automotive Additive Manufacturing: Accelerating the Future of Mobility

Why Consider AM for automotive manufacturing?

The automotive industry is undergoing its most significant transformation in a century. As the shift toward electrification, autonomy, and ultra-high-efficiency aerodynamics accelerates, traditional manufacturing processes and traditional manufacturing methods often become bottlenecks in the production process. Additive manufacturing technology breaks these barriers, offering a streamlined path from digital twin to physical part – and a faster, more flexible manufacturing process for everything from prototypes to end-use automotive parts.

In an industry where a delay of one week can cost millions, AM provides an unrivaled speed advantage. By bypassing the months-long lead times required for metal injection molds, engineers can print, test, and iterate functional prototypes in days. This rapid prototyping capability – captured in our “Fail Fast, Learn Faster” approach – ensures that by the time you commit to mass-production tooling, the design is already optimized and de-risked, protecting downstream production efficiency on the production line.

For Electric Vehicles (EVs) or performance vehicles, mass is the enemy of range and fuel efficiency. AM allows for part consolidation, where complex assemblies of brackets, fasteners, and seals are redesigned into a single, lightweight organic structure. Using mineral-filled materials like SLS 620-MF, we can produce stiff, durable components that reduce the overall vehicle weight while simplifying your supply chain and reducing assembly touchpoints – a direct contributor to both improved fuel efficiency and lower manufacturing costs.

Traditional ducting and cooling manifolds are limited by the reach of a milling tool or the pull-direction of a mold. 3D printing enables Conformal Cooling and complex internal “snake” geometries. This is critical for HVAC systems and battery cooling plates, where optimized internal airflow and coolant distribution directly improve passenger comfort and battery longevity. Metal additive manufacturing in particular unlocks geometries that simply cannot be produced with traditional manufacturing methods.

At bygge bro mellem CFD (Computational Fluid Dynamics) og vindtunnelen kræver absolut præcision. Vores SLA Accura HPC-teknologi leverer den ultraglatte overfladefinish og det høje stivhedsmodul, der er nødvendigt for at modstå luftbelastninger med høj hastighed uden afbøjning. Det sikrer, at de data, der indsamles i tunnelen, er en sand afspejling af køretøjets ydeevne i den virkelige verden.

Whether it is a “One-of-One” hypercar project, on-demand spare parts for legacy fleets, or specialized interior trim for a limited-run series, AM eliminates the “Minimum Order Quantity” barrier. With our certified facilities strategically located near the world’s premier Motorsport and Motor Valleys, we offer a secure environment for the production of end-use automotive parts – from Alcantara-wrapped interior panels to functional under-the-hood components and digitally warehoused spare parts.

Manufacturing Services for the Automotive Sector

Udvalgte pulverbed-fusionsmaterialer til mobilitet

At vælge den rigtige polymer er forskellen mellem en prototype og en højtydende funktionel del. Selv om vores mobilitetspakke er skræddersyet til banens og vindtunnelens strabadser, udgør den kun en brøkdel af vores samlede produktionskapacitet.

SLS PA 2200

En alsidig, stærk og holdbar klassiker til Selective Laser Sintering (SLS). Det tilbyder fremragende mekaniske egenskaber, hvilket gør det ideelt til både funktionelle prototyper og slutprodukter.

  • Afbalanceret mekanisk profil
  • Høj detaljeopløsning og overfladekvalitet
  • Dokumenteret biokompatibilitet

SLS PA 620-MF

Et mineralfyldt polyamid, der er designet til høj stivhed og varmebestandighed. Det giver fremragende dimensionsstabilitet og en glat finish, hvilket gør det ideelt til stive funktionelle dele og præcisionsmodeller til vindtunneler.

  • Høj overfladehårdhed
  • Enestående termisk ydeevne
  • Optimeret til test i vindtunnel

DMLS Aluminium AlSi10Mg

En gennemprøvet letvægtslegering til DMLS. Den har en enestående varmeledningsevne og styrke, hvilket gør den ideel til højtydende konstruktions- og kølekomponenter.

  • God styrke-til-vægt-forhold
  • God styrke op til ca. 200°C
  • Høj korrosionsbestandighed

DMLS Titanium Ti6Al4v

En elitelegering med høj styrke til DMLS. Den har et uovertruffent forhold mellem styrke og vægt og ekstrem varmebestandighed, hvilket gør den til det ultimative valg til komponenter med høj belastning.

  • Titanium-legering, Grade 23 (højrenhedsgrad)
  • Fremragende styrke-til-vægt-forhold
  • Høj korrosions- og træthedsbestandighed

SLS PA 603-CF

Et kulfiberforstærket polyamid, der er bygget til ekstrem stivhed og letvægt. Det giver et højt styrke/vægt-forhold og elektrisk ledningsevne, perfekt til strukturelle anvendelser inden for motorsport og rumfart.

  • Enestående trækstyrke
  • Ekstrem stivhed med et trækmodul
  • Stabilitet ved høje temperaturer

SLS PA 640-GSL

Et polyamid fyldt med glaskugler, der er konstrueret til høj stivhed og reduceret massefylde. Det giver fremragende dimensionsstabilitet og lav vægt, hvilket gør det til det bedste valg til lette konstruktionsdele og modeller i stor skala.

  • Enestående dimensionsstabilitet
  • Høj termisk integritet
  • Velegnet til vægtfølsomme applikationer

Andre 3D-printteknologier optimeret til mobilitet

Optimeret til vindtunneltest og high-fidelity væskedynamik. Når overfladefinish og dimensionsnøjagtighed ikke er til forhandling, er SLA industristandarden. Vores SLA-harpikser er specielt udvalgt til aerodynamisk validering.

Del bliver printet i FDM 3D-printer

Optimeret til jigs og ekstreme miljøer. Til større dele eller miljøer, der kræver specialiseret kemisk og termisk modstandsdygtighed, giver vores FDM-materialer pålidelighed i industrikvalitet.

Strategisk placeret i hjertet af Europas højtydende korridorer

Udvikling af den konkurrencemæssige fordel

I elitens motorsportsverden tæller hvert millisekund, og hvert gram betyder noget. Prototal fungerer som en højhastighedspartner for racerteams og motorudviklere og giver mulighed for at gå fra et CAD-design til en banetestet komponent på rekordtid.

Vi har specialiseret os i produktion af højtydende dele, der kan modstå de ekstreme vibrations-, varme- og mekaniske belastninger i racermiljøet.

Tilpassede Alcantara-dækkede paneler

Da racerlegenden Jason Watt havde brug for at beskytte det skræddersyede Alcantara-interiør i sin eksklusive Ford GT fra 2018, kunne traditionel produktion ikke levere en løsning. Dørtrinspanelernes komplekse, ribbede geometri gjorde standardkopiering næsten umulig – indtil Prototal trådte til.

Er du klar til at fremskynde din produktion?

Fra digitalt design til færdig komponent

"*" indicates required fields

Nyhedsbrev

Ved at indsende denne formular accepterer du vores privatlivspolitik. Vi bruger de oplysninger, du afgiver, til at besvare din forespørgsel og levere de ønskede produktionstjenester.

Indhent et tilbud på dit næste projekt

Leder du efter industrielle 3D print- eller sprøjtestøbningsløsninger, skræddersyet til dine behov? Vores team står klar til at give dig et detaljeret tilbud på dit projekt. Del blot dine specifikationer med os, så leverer vi et overskueligt og konkurrencedygtigt estimat — ingen overraskelser, kun præcision og pålidelighed.

Derfor skal du vælge os

  • Industrielle løsninger inden for 3D print, sprøjtestøbning og vakuumstøbning til enhver skala og kompleksitet
  • Hurtig tilbudsgivning
  • Lokal tilstede tæt på din virksomhed og dine behov

FAQs

Har du spørgsmål, der skal besvares? Her kan du finde de mest almindelige spørgsmål og svar.

Vi behandler alle mobilitets- og bilprojekter med den højeste grad af diskretion. Vores faciliteter følger strenge protokoller vedrørende datahåndtering. Vi er parate til at arbejde inden for de specifikke sikkerhedsrammer eller hemmeligholdelsesaftaler (NDA’er), der kræves af offentlige entreprenører og nationale sikkerhedsagenturer. Derudover har vi en certificeret TISAX-facilitet i Italien, som kan håndtere projekter, der kræver det højeste niveau af databeskyttelse og informationssikkerhed, specielt skræddersyet til de strenge krav i bilindustrien.

Helt sikkert. Vi tilbyder industristandardiserede additivteknologier, der er specielt udviklet til aerodynamik og højhastighedstests:

SLS (selektiv lasersintring): Til anvendelser, der kræver højere termisk stabilitet og slagfasthed, bruger vi SLS 620-MF. Denne mineralfyldte nylonkomposit har en enestående stivhed og en høj varmeafbøjningstemperatur, hvilket gør den ideel til test af komponenter i miljøer, hvor strukturel integritet og varmebestandighed er altafgørende.

SLA (stereolitografi): Ved hjælp af keramikfyldte resiner som Accura HPC giver SLA den ultraglatte overfladefinish og høje stivhed, der kræves for at minimere hudfriktion og forhindre deformation af emnet. Det sikrer, at din fysiske test korrelerer præcist med dine CFD-data.

While almost any part can be prototyped, 3D printing – and increasingly metal additive manufacturing – excels in applications requiring complex internal geometries, weight reduction, or rapid thermal validation. Key areas include:

  • HVAC & Ducting: Single-piece, leak-proof housings and “snake” ducts that optimize airflow and fit into tight packaging spaces.
  • Aerodynamic Testing: High-stiffness models for wind tunnels using Accura HPC to ensure data matches CFD predictions.
  • Fluid Management: Battery cooling manifolds, specialized connectors, and tanks that benefit from the chemical resistance of SLS 620-MF.
  • Under-the-Hood Brackets: Lightweight, heat-resistant mountings for sensors and wire harnesses – supporting weight savings that translate into better fuel efficiency.
  • Spare Parts on Demand: Digital warehousing of spare parts for low-volume and legacy programs, eliminating tooling costs and storage overhead.
  • Interior End-Use Components: Custom dashboard panels, center consoles, and trim pieces.

Ja, det gør vi. Vi har specialiseret os i interiørkomponenter, der opfylder de æstetiske og taktile krav til luksus- og performancebiler. Et godt eksempel er vores arbejde med Alcantara-indpakkede 3D-print. Ved at bruge en dimensionsstabil base som SLS PA 2200 kan vi skabe komplekse, lette interiørpaneler, som derefter polstres professionelt. Det giver mulighed for:

  • Skræddersyet design: Geometrier, der er umulige at sprøjtestøbe.
  • Problemfri integration: Perfekt tilpasning til køretøjer i begrænset oplag eller “One-of-One”-hyperbilprojekter.
  • Førsteklasses fornemmelse: 3D-printets strukturelle integritet giver et stift, holdbart substrat til avancerede materialer som Alcantara, læder eller kulfiber.
This site is registered on wpml.org as a development site. Switch to a production site key to remove this banner.