Udviklet til podiet: Accelererende motorsportspræstationer

Hvorfor overveje AM til motorsport?

I motorsport er det “endelige design” et bevægeligt mål. Succes afhænger af et teams evne til at udvikle et køretøj mellem hver eneste løbsweekend. Additiv fremstilling (AM) er motoren bag denne hurtige udvikling. Det giver ingeniørerne mulighed for at omgå begrænsningerne ved traditionelt værktøj og producere ultralette, højtydende komponenter, der kan designes om mandagen og være på bilen om fredagen.

I et “udviklingsløb” er hastighed den primære valuta. AM giver ingeniørerne på banen mulighed for at reagere på data i realtid. Hvis et frontvingeelement ikke fungerer som forventet under fredagens træning, kan en ny udgave printes og sendes til banen til næste træning. Det eliminerer den “ventetid”, der er forbundet med traditionel CNC-bearbejdning eller kulfiberopbygning, og holder din udviklingskurve stejlere end konkurrenternes.

I motorsport er hvert gram, der spares, et gram, der kan bruges som ballast til at sænke tyngdepunktet. AM muliggør “topologioptimering”, en designproces, hvor materialet kun placeres, hvor der rent faktisk er strukturelle belastninger. Ved hjælp af SLS 640-GSL eller SLS 603-CF producerer vi beslag, huse og kølekanaler, der er betydeligt lettere end deres metalliske modstykker, samtidig med at de bevarer den stivhed, der kræves i de forskellige miljøer.

Succes på banen starter i vindtunnelen. Vores SLA-teknologi (Accura HPC) er guldstandarden for test af skalamodeller. Den keramikfyldte resin giver den “stenlignende” stivhed, der er nødvendig for at forhindre vingefleks ved høje lufthastigheder, hvilket sikrer, at de løfte- og modstandskoefficienter, der måles i tunnelen, korrelerer 1:1 med bilen i fuld skala. Den ultraglatte finish minimerer også hudfriktion og giver de renest mulige data.

Det er en konstant kamp at håndtere varmen fra en motor med høje omdrejninger eller en massiv batteripakke. 3D print giver mulighed for at skabe komplekse, buede kølemanifolder og bremsekanaler, der maksimerer luftstrømmen i utroligt snævre “indpakningsrum”. Disse dele, der ofte printes i varmebestandig SLS 620-MF, kan modstå nærheden til udstødningssystemer og højtemperaturvæsker, der ville smelte standardpolymerer.

I motorsportens hyperkonkurrencedygtige verden er intellektuel ejendom (IP) dit mest værdifulde aktiv. En lækket CAD-fil af en gulvkant eller en diffusor kan koste en hel sæson. Vores TISAX-certificerede anlæg i Italien giver det højeste niveau af industriel sikkerhed. Med en strategisk placering i nærheden af Motor Valley og Motorsport Valley tilbyder vi en sikker “black-box”-service til dine mest følsomme aero- og drivlinjehemmeligheder.

Produktionstjenester til motorsport

Udvalgte pulverbedsfusionsmaterialer til motorsport

At vælge den rigtige polymer er forskellen mellem en prototype og en højtydende funktionel del. Selv om vores mobilitetspakke er skræddersyet til banens og vindtunnelens strabadser, udgør den kun en brøkdel af vores samlede produktionskapacitet.

SLS PA 2200

En alsidig, stærk og holdbar klassiker til Selective Laser Sintering (SLS). Det tilbyder fremragende mekaniske egenskaber, hvilket gør det ideelt til både funktionelle prototyper og slutprodukter.

  • Afbalanceret mekanisk profil
  • Høj detaljegrad og overfladekvalitet
  • Dokumenteret biokompatibilitet

SLS PA 620-MF

Et mineralfyldt polyamid, der er designet til høj stivhed og varmebestandighed. Det giver fremragende dimensionsstabilitet og en glat finish, hvilket gør det ideelt til stive funktionelle dele og præcisionsmodeller til vindtunneler.

  • Høj overfladehårdhed
  • Enestående termisk ydeevne
  • Optimeret til test i vindtunnel

DMLS Aluminium AlSi10Mg

En gennemprøvet letvægtslegering til DMLS. Den har en enestående varmeledningsevne og styrke, hvilket gør den ideel til højtydende konstruktions- og kølekomponenter.

  • God styrke-til-vægt-forhold
  • God styrke op til ca. 200°C
  • Høj korrosionsbestandighed

DMLS Titanium Ti6Al4v

En elitelegering med høj styrke til DMLS. Den har et uovertruffent forhold mellem styrke og vægt og ekstrem varmebestandighed, hvilket gør den til det ultimative valg til komponenter med høj belastning.

  • Titanium-legering, Grade 23 (højrenhedsgrad)
  • Fremragende styrke-til-vægt-forhold
  • Høj korrosions- og træthedsbestandighed

SLS PA 603-CF

Et kulfiberforstærket polyamid, der er bygget til ekstrem stivhed og letvægt. Det giver et højt styrke/vægt-forhold og elektrisk ledningsevne, perfekt til strukturelle anvendelser inden for motorsport og rumfart.

  • Enestående trækstyrke
  • Ekstrem stivhed med et trækmodul
  • Stabilitet ved høje temperaturer

SLS PA 640-GSL

Et polyamid fyldt med glaskugler, der er konstrueret til høj stivhed og reduceret massefylde. Det giver fremragende dimensionsstabilitet og lav vægt, hvilket gør det til det bedste valg til lette konstruktionsdele og modeller i stor skala.

  • Enestående dimensionsstabilitet
  • Høj termisk integritet
  • Velegnet til vægtfølsomme applikationer

Andre 3D printteknologier optimeret til motorsport

Optimeret til vindtunneltest og high-fidelity væskedynamik. Når overfladefinish og dimensionsnøjagtighed ikke er til forhandling, er SLA industristandarden. Vores SLA materialer er specielt udvalgt til aerodynamisk validering.

Del bliver printet i FDM 3D-printer

Optimeret til jigs og ekstreme miljøer. Til større dele eller miljøer, der kræver specialiseret kemisk og termisk modstandsdygtighed, giver vores FDM-materialer pålidelighed i industrikvalitet.

Strategisk placeret i hjertet af Europas højtydende korridorer

Udvikling af fremtidens bevægelse

I det hurtigt udviklende landskab af moderne mobilitet er effektivitet altafgørende, og hvert gram vægtoptimering forlænger rækkevidden. Prototal fungerer som en strategisk partner for OEM’er og giver mulighed for at gå fra komplekse CAD-designs til funktionelle, validerede komponenter på rekordtid.

Vi har specialiseret os i produktion af højtydende dele, der er konstrueret til at modstå de strenge vibrationsmæssige, termiske og mekaniske belastninger i det moderne transportmiljø. Fra avancerede varmestyringssystemer til lette indvendige strukturer leverer vi den præcision, der kræves til den næste generation af køretøjer.

Tilpassede Alcantara-dækkede paneler

Da racerlegenden Jason Watt havde brug for at beskytte det skræddersyede Alcantara-interiør i sin eksklusive Ford GT fra 2018, kunne traditionel produktion ikke levere en løsning. Dørtrinspanelernes komplekse, ribbede geometri gjorde standardkopiering næsten umulig – indtil Prototal trådte til.

Er du klar til at fremskynde din produktion?

Fra digitalt design til færdig komponent

"*" indicates required fields

Newsletter

Ved at indsende denne formular accepterer du vores privatlivspolitik. Vi bruger de oplysninger, du afgiver, til at besvare din forespørgsel og levere de ønskede produktionstjenester.

Indhent et tilbud på dit næste projekt

Leder du efter industrielle 3D print- eller sprøjtestøbningsløsninger, skræddersyet til dine behov? Vores team står klar til at give dig et detaljeret tilbud på dit projekt. Del blot dine specifikationer med os, så leverer vi et konkurrencedygtigt estimat til dine behov uden overraskelser.

Derfor skal du vælge os:

  • Industrielle løsninger inden for 3D print, sprøjtestøbning og vakuumstøbning til enhver skala og kompleksitet
  • Ekstrem hurtig tilbudsgivning
  • Lokal tilstedeværelse tæt på din virksomhed og dine behov

FAQs

Har du spørgsmål, der skal besvares? Her kan du finde de mest almindelige spørgsmål og svar.

Vi behandler alle mobilitets- og bilprojekter med den højeste grad af diskretion. Vores faciliteter følger strenge protokoller vedrørende datahåndtering. Vi er parate til at arbejde inden for de specifikke sikkerhedsrammer eller hemmeligholdelsesaftaler (NDA’er), der kræves af offentlige entreprenører og nationale sikkerhedsagenturer. Derudover har vi en certificeret TISAX-facilitet i Italien, som kan håndtere projekter, der kræver det højeste niveau af databeskyttelse og informationssikkerhed, specielt skræddersyet til de strenge krav i bilindustrien.

Helt sikkert. Vi tilbyder industristandardiserede additivteknologier, der er specielt udviklet til aerodynamik og højhastighedstests:

SLS (Selective Laser SIntering): Til anvendelser, der kræver højere termisk stabilitet og slagfasthed, bruger vi SLS 620-MF. Denne mineralfyldte nylonkomposit har en enestående stivhed og en høj varmeafbøjningstemperatur, hvilket gør den ideel til test af komponenter i miljøer, hvor strukturel integritet og varmebestandighed er altafgørende.

SLA (stereolitografi): Ved hjælp af keramikfyldte resiner som Accura HPC giver SLA den ultraglatte overfladefinish og høje stivhed, der kræves for at minimere hudfriktion og forhindre deformation af emnet. Det sikrer, at din fysiske test korrelerer præcist med dine CFD-data.

Selv om næsten alle dele kan fremstilles som prototyper, udmærker 3D print sig i applikationer, der kræver komplekse interne geometrier, vægtreduktion eller hurtig termisk validering. Nøgleområderne omfatter:

  • HVAC og kanaler: Skaber lækagesikre huse i ét stykke og “slange”-kanaler, der optimerer luftstrømmen og passer ind i snævre emballagerum.
  • Aerodynamisk testning: Modeller med høj stivhed til vindtunneler ved hjælp af Accura HPC for at sikre, at data stemmer overens med CFD-forudsigelser.
  • Væskestyring: Batterikølemanifolder, specialtilslutninger og tanke, der drager fordel af SLS 620-MF’s kemiske modstandsdygtighed.
  • Beslag under motorhjelmen: Lette, varmebestandige beslag til sensorer og ledningsnet.
  • Indvendige komponenter til slutbrug: Brugerdefinerede instrumentbrætpaneler, midterkonsoller og pyntelister.
This site is registered on wpml.org as a development site. Switch to a production site key to remove this banner.