Udvikling, hastighed og acceleration er ord, der perfekt beskriver den eksklusive Ford GT 2018, som den danske racerkører Jason Watt for nylig har erhvervet sig. En skræddersyet 3D printløsning fra Prototal forbedrede den eksklusive racerbil – og også her passer udvikling, hastighed og acceleration perfekt.
- 3D-print giver hurtig adgang til skræddersyede reservedele.
- Prototals eksperter leverede det færdige produkt på bare 14 dage.
For de fleste producenter af masseproducerede varer er det i praksis umuligt at imødekomme forbrugernes forslag til innovation og justeringer. Det skyldes, at bilproduktion, ligesom en stor del af den industrielle produktion, er baseret på samlebåndsprincipper i stor skala. Et komplekst antal komponenter skal integreres i den samlede løsning, før den færdige model ruller ud af fabriksporten.
Men 3D print revolutionerer mulighederne for at skabe skræddersyede løsninger. Her er små serier og skræddersyede muligheder selve kernen. 3D printteknologien udvikler sig hurtigt, og der er ingen grænser for, hvad der kan fremstilles.
Når det udføres i det rigtige materiale, med den nødvendige knowhow og på det rigtige avancerede udstyr, giver 3D-print mulighed for at producere dele på det krævede kvalitetsniveau. Jason Watt har opdaget det på egen krop. Han bruger ofte sin metalgrønne Ford GT 2018 til velgørende formål i regi af Sport Car Event. Hvert år giver han flere tusinde mennesker mulighed for at realisere deres drømme om at køre i specielle biler og samle penge ind til Børnecancerfonden.
Slidte komponenter kan udskiftes med 3D-printning
En racerbil er i sagens natur aerodynamisk og lav, hvilket gør den svær at komme ind og ud af. Den canadisk byggede Ford GT leveres med dørtrinspaneler lavet af Alcantara-dækket plastik. Med mere end 1.000 personer, der stiger ind og ud af bilen hvert år, ville der hurtigt komme fodaftryk på dørtrinene, og bilens interiør ville snart vise tegn på slitage.
Jason Watt undersøgte muligheden for at købe ekstra paneler til Ford’en, men uden held. Så fik han et tip fra en kollega: “Jeg tror, jeg kender nogen, der kan 3D printe panelerne.”
“Min første reaktion var et afvisende grin. Det kan man da ikke gøre! Plastpladerne har en meget specifik form og en unik ribbestruktur. Jeg anså det for umuligt at 3D-printe en løsning med det udseende og den kvalitet, der var afgørende.”
“Selv om jeg vidste meget om biler, havde jeg ikke set 3D print som en løsning. Men i dag er 3D printteknologien kommet meget længere, end jeg nogensinde troede var muligt. Der er et enormt potentiale for, at flere mennesker kan få gavn af 3D printede løsninger: Med 3D print kan reservedele og gadgets produceres hurtigt, billigt og i den nødvendige kvalitet,” siger Jason Watt.
Han besluttede sig for at sætte det på prøve og sendte panelet til Prototal, en af Nordeuropas mest erfarne eksperter i 3D print. Svaret fra Prototal var klart:
“Det er ikke noget problem. Det kan vi nemt 3D printe.”
Derfra gik det hurtigt. Prototals eksperter håndterede hele processen, og i løbet af bare 14 dage havde Jason Watt den løsning, han ønskede.
“Prototals løsning er af imponerende høj kvalitet og fuldstændig identisk med de originale dele fra Ford. Jeg fik panelerne beklædt med Alcantara og fik endda broderet et Ford GT-logo ind i panelet gennem det tætte kvalitetssamarbejde, som Prototal har med sine underleverandører. Prototals løsning sikrede således, at jeg endte med en endnu mere værdifuld bil, end jeg havde før. Et godt og tæt samarbejde resulterede simpelthen i en endnu bedre model,” siger Jason Watt.
